Und das ist er heute, mein

 Opel Manta B

Sondermodell Irmscher I200  (3074 Exemplare)

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Neupreis laut Liste 

22´290 DM

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Produktionsdatum

14.04.1984

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Tag der ersten Zulassung

11.06.1984

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Motor

4 Zylinder 2,0l CIH mit LE-Jetronic,

101 kw / 137 PS 5800 Upm (Serie 125PS)

Ansaugrohr Lexmaul Ram Induktion

Zylinderkopf Bleifrei

Bosch-Verteiler I200

Kühlung m. E-Lüfter

Nockenwelle Lexmaul LX2H 296°

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Lackierung

Caribic-Blau-Met. (Opel Calibra – Color-Selection 1)

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Abgasanlage

Komplette Lexmaul-Anlage mit Fächerkrümmer und G-Kat

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Bereifung

205/50R15 86V  Hankook Ventus Prime 2

auf LM-Rad SMOOR Roadster Chrom Edition 8×15 ET 25

VA mit 10mm H&R Spurverbreiterung

Außenbearbeitung

Vordere Stoßstange, Seitenschweller, Doppelscheinwerfer

und Heckspoiler (in Arbeit) vom I200

Heckblende Irmscher

Heckstoßstange tief Irmscher

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Fahrwerk

Stoßdämpfer original vom I200 (Bilstein)

Federn von Jamex, 40mm

Innenausstattung

Recaro Leder-Sportsitze (original Opel)

Original Irmscher-Lenkrad, Optisch wie I200-Lenkrad, jedoch nur 2 statt 4 Hupenknöpfe

Spezial-Umbau Radio – siehe hier

Nach Maß angefertigter Schaltsack in Leder mit roten Nähten, passend zum Lenkrad. Schaltknauf original

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Z U R Ü C K